Xe tải JAC N350 Plus thùng mui bạt tải trọng 3 tấn 5

Xe tải JAC được biết đến là dòng xe tải tầm trung có mức giá rẻ. Ở dòng xe JAC N350S tải trọng 3 tấn 5 có chiều dài thùng chỉ 4m3. Tuy nhiên ở phiên bản nâng cấp hơn, xe tải JAC N350 Plus thùng mui bạt tải trọng 3 tấn 5 có chiều dài lọt lòng thùng lên đến 5m2. Tức là với cùng một mức tải trọng, dòng xe tải JAC N350 Plus có lợi thế hơn về chiều dài thùng, vì thế thích hợp với các bác tài cần thùng xe dài, vận chuyển các loại hàng hóa có kích thước lớn nhưng tải trọng nhẹ.

Vậy còn điểm khác biệt nào giữa dòng xe JAC N350S và JAC N350 Plus, lựa chọn dòng sản phẩm nào là phù hợp là câu hỏi sẽ được Oto Tran giải đáp trong bài viết sau đây.

Ngoại thất xe tải JAC N350 Plus thùng mui bạt tải trọng 3 tấn 5

Nhìn tổng quan thì xe tải JAC N350 Plus thùng mui bạt tải trọng 3 tấn 5 có kiểu dáng hiện đại, mạnh mẽ. Thiết kế khí động học mềm mại giúp cản sức gió khi di chuyển, tiết kiệm nhiên liệu, được sản xuất bằng công nghệ sáu mảnh ghép với thép tấm 1,5 ly dày dặn chắc chắn, độ an toàn cao. Cấu tạo cabin kiểu lật dễ dàng kiểm tra bảo dưỡng. 

Gương chiếu hậu được thiết kế bản lớn, bố trí vừa tầm, kết hợp với gương cầu lồi, bao quát được tầm nhìn phía sau. Tay nắm mở cửa thiết kế gọn gàng, chắc chắn dễ sử dụng.

Mặt ga lăng được gia cường chắc chắn, kết hợp với lưới tản nhiệt phía trước với nhiều khe thông gió giúp làm mát động cơ nhanh, tăng tuổi thọ động cơ.

Cụm đèn Halogen lớn, hỗ trợ chiếu sáng tốt góc chiếu rộng hỗ trợ quan sát tốt vào ban đêm.

Đầu tiên, cabin được sử dụng công nghệ hàn bấm hiện đại, thép sản xuất cabin chất lượng có độ cứng cao kết hợp sơn tĩnh điện nên bền đẹp với thời gian.

Nhìn chung, thiết kế mặt trước xe tải JAC đậm chất hiện đại, khỏe khoắn.  Không những thế, để thích nghi tốt với khí hậu thời tiết Việt Nam mặt trước cabin được mạ thêm Crom sáng bóng. 

Toàn bộ chassis bằng thép có kích thước (rộng x cao x dài) lần lượt tương ứng 190mm x 65mm x 6mm được dập một lần trên máy dập 6000T của Nhật, giúp đảm bảo độ bền cao cho sản phẩm.

Nội thất xe tải JAC N350 Plus thùng mui bạt tải trọng 3 tấn 5

Vẻ ngoài dễ dàng nhận diện bởi thương hiệu JAC, nội thất cũng xịn sò không kém. Các tính năng an toàn đều được trang bị đầy đủ. Đầu tiên, khoang cabin rộng với 03 ghế ngồi, ghế tài có thể điều chỉnh theo thể trạng người lái, ngã trước hoặc sau và điều chỉnh vị trí theo tầm tay lái.

Vô lăng 4 chấu gật gù, có trợ lực, đánh lái nhẹ nhàng. Trên vô lăng được tích hợp hệ thống kiểm soát hành trình Cruise control, giúp tài xế duy trì tốc độ không đổi khi đi đường trường hay lên cao tốc với vận tốc tối thiểu và 48km/h. Trên vô lăng có in logo thương hiệu JAC nhằm tăng mức độ nhận diện thương hiệu. 

Đồng hồ tablo thiết kế khoa học vừa tầm nhìn và hiện thị sắc nét, đầy đủ các thông số khi xe vận hành. Một số thông số được thể hiện như: số vòng tua, số km,...các nút chỉnh cũng nằm ở vị trí thuận lợi để bác tài dễ dàng điều khiển.

Ngoài ra, các tính năng cơ bản đều được trang bị trên xe tải JAC N350 Plus thùng mui bạt tải trọng 3 tấn 5 như: điều hòa làm mát sâu, usb, radio, hệ thống âm thanh sắc nét, nút điều chức năng, hốc chứa đồ, zac cắm, kính cửa chỉnh điện, khóa cửa điều khiển trung tâm,...vừa giúp bác tài thoải mái trong hành trình di chuyển vừa thể hiện sự tinh tế trong thiết kế nội thất xe tải JAC.

Động cơ và vận hành xe tải JAC N350 Plus thùng mui bạt tải trọng 3 tấn 5

Khác với dòng N350S sử dụng động cơ có model HFC4DE1 - 1C CUMMINS MỸ thì động cơ của xe tải JAC N350 Plus thùng mui bạt tải trọng 3 tấn 5 có model nhãn hiệu D30TCIE1 - ĐỨC thuộc loại động cơ Diesel, 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tăng áp. Một số thông số cơ bản về động cơ như sau: 

- Hệ thống xử lý khí thải: Bộ phun Ure + bộ xử lý xúc tác

- Dung tích xi lanh: 2977cc

- Đường kính x hành trình piston: 95 x 105mm

- Công suất cực đại/ tốc độ quay: 115kw/3200 vòng/phút

- Mô men xoắn/ tốc độ quay: 400kw/1500-2700 vòng/phút

Hệ thống phanh chính bao gồm: phanh tang trống, khí nén hai dòng. Ngoài ra, hệ thống phanh đỗ và phanh phụ cũng được trang bị đầy đủ. Cụ thể phanh đỗ cũng là phanh tang trống, khí nén và lò xo tích năng lên các bầu phanh trục 2. Hệ thống phanh phụ dùng phanh khí xả động cơ.

Hệ thống khung gầm chắc chắn, chassi còn được sơn phủ 1 lớp sơn bằng công nghệ sơn tĩnh điện, bảo vệ khung chassi không bị oxi hóa mang lại độ bền cao.

Hệ thống treo nhíp giảm chấn thủy lực. Nhíp trước 7 lá, nhíp sau 9 lá, kiểu nhíp thuộc với khả năng chịu tải cao.

Xe tải JAC N350 Plus thùng mui bạt tải trọng 3 tấn 5 sử dụng lốp DUAL với cỡ lốp 7.50-16/7.50-16.

Thông số kỹ thuật