Xe tải JAC N200S PRO Euro 5 tải trọng 1.9 tấn thùng mui bạt

Vui lòng gọi...
Khuyến mãi
  • Hỗ trợ trả góp 80%

Trong bối cảnh các quy chuẩn về khí thải ngày càng khắt khe, việc lựa chọn một dòng xe tải vừa đáp ứng tiêu chuẩn môi trường, vừa tiết kiệm nhiên liệu và vận hành hiệu quả là ưu tiên hàng đầu của nhiều doanh nghiệp vận tải. Xe tải JAC N200S PRO Euro 5 tải trọng 1.9 tấn thùng mui bạt chính là mẫu xe nổi bật trong phân khúc tải nhẹ, được thiết kế phù hợp với điều kiện giao thông tại Việt Nam, đồng thời tích hợp hàng loạt công nghệ mới từ JAC Motors.

Ngoại thất xe tải JAC N200S PRO Euro 5 tải trọng 1.9 tấn thùng mui bạt

Ấn tượng đầu tiên về ngoại hình của xe tải JAC N200S PRO Euro 5 tải trọng 1.9 tấn thùng mui bạt đến từ thiết kế cabin “miệng cá mập” mới mẻ, hiện đại. Lưới tản nhiệt dạng chữ nhật được mạ crom sang trọng không chỉ nâng cao tính thẩm mỹ mà còn giúp tăng lưu lượng gió vào khoang động cơ, hỗ trợ tản nhiệt hiệu quả hơn.

Cụm đèn pha LED chữ “C” kết hợp dạng thấu kính cho ánh sáng mạnh, rõ nét vào ban đêm, cùng chức năng đèn pha tự động, đèn ban ngày và đèn sương mù tăng độ an toàn khi vận hành. Gương chiếu hậu có chức năng sưởi ấm, góc nhìn rộng, giúp hạn chế điểm mù trong điều kiện thời tiết xấu. Xe có nhiều màu sắc để lựa chọn như trắng, bạc, xanh dương nhạt và xanh dương đậm, đáp ứng nhu cầu thẩm mỹ đa dạng của khách hàng.

Nội thất xe tải JAC N200S PRO Euro 5 tải trọng 1.9 tấn thùng mui bạt

Xe tải JAC N200S PRO Euro 5 không chỉ nổi bật ở ngoại hình mà còn gây ấn tượng với khoang cabin tiện nghi, hiện đại. Nội thất được thiết kế theo phong cách ô tô du lịch, mang lại sự thoải mái tối đa cho tài xế trong suốt hành trình dài.

Vô lăng tích hợp các nút điều khiển chức năng thông minh, giúp tài xế thao tác nhanh và an toàn hơn. Đồng hồ taplo hiện đại, dễ quan sát. Hệ thống kính chỉnh điện linh hoạt, hộc để đồ rộng rãi tiện lợi cho việc lưu trữ hồ sơ, giấy tờ. Chìa khóa remote gập dọn dễ dàng, đi kèm hệ thống điều hòa, radio, USB và các tiện nghi giải trí, mang đến không gian làm việc lý tưởng.

Động cơ mạnh mẽ – Hiệu suất vượt trội trên xe tải JAC 1.9 tấn

Sức mạnh vận hành của xe tải JAC 1.9 tấn đến từ khối động cơ HFC4DE1-1D sử dụng nhiên liệu diesel, kết cấu 4 kỳ – 4 xi lanh thẳng hàng – có turbo tăng áp, làm mát khí nạp bằng nước, tích hợp công nghệ xử lý khí thải SCR đạt tiêu chuẩn Euro 5. Đây là công nghệ tiên tiến giúp giảm đáng kể lượng khí thải độc hại ra môi trường, đồng thời mang lại hiệu quả đốt cháy nhiên liệu tối ưu.

Khả năng tăng tốc nhanh, vận hành bền bỉ trong nhiều điều kiện địa hình và tiết kiệm chi phí là những ưu điểm nổi bật từ khối động cơ này.

Bảng thông số kỹ thuật động cơ xe tải JAC N200S PRO Euro 5 tải trọng 1.9 tấn thùng mui bạt

Thông số kỹ thuật

Giá trị

Tên động cơ

HFC4DE1-1D

Loại động cơ

Diesel, 4 kỳ, 4 xilanh, tăng áp, SCR

Dung tích xi lanh

2746 cc

Đường kính x hành trình

93.5 x 100 mm

Công suất cực đại

112 mã lực / 3200 vòng/phút

Mô men xoắn cực đại

355 Nm / 1800–2700 vòng/phút

Hệ thống xử lý khí thải

SCR – sử dụng dung dịch Urê

Hệ thống vận hành và an toàn trên xe tải JAC N200S PRO Euro 5 tải trọng 1.9 tấn thùng mui bạt

Không chỉ chú trọng vào hiệu suất, xe tải JAC N200S PRO Euro 5 tải trọng 1.9 tấn thùng mui bạt còn mang đến hệ thống khung gầm bền bỉ với chassis 2 lớp, bề rộng lên đến 700mm, được sơn tĩnh điện toàn bộ giúp chống rỉ sét, chịu tải tốt trong quá trình sử dụng lâu dài. Chiều dài cơ sở 3365mm phù hợp với nhiều loại đường sá từ nội đô đến liên tỉnh.

Hệ thống phanh an toàn là điểm cộng lớn khi xe được trang bị phanh chính tang trống dẫn động thủy lực 2 dòng trợ lực chân không, kết hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Phanh đỗ cơ khí và phanh phụ động cơ bằng đường khí xả giúp kiểm soát xe tốt hơn khi dừng đỗ ở địa hình dốc hoặc cần phanh khẩn cấp.

Xe còn sử dụng 2 bình ắc quy GS 12V-90Ah nối song song đảm bảo nguồn điện ổn định. Bộ lốp 7.00-16 trước và sau (loại đôi phía sau) giúp xe bám đường chắc chắn, nâng cao độ ổn định trong khi vận hành.

Thùng mui bạt tiện dụng – Ưu điểm vượt trội khi lựa chọn xe tải JAC N200S PRO Euro 5 tải trọng 1.9 tấn

Với thiết kế thùng mui bạt, xe tải JAC N200S PRO Euro 5 tải trọng 1.9 tấn rất linh hoạt trong quá trình bốc dỡ và vận chuyển hàng hóa. Thùng có kích thước rộng rãi, khả năng mở bửng thuận tiện khi cần sắp xếp hoặc giao hàng tại các điểm phân phối.

Thông số kỹ thuật thùng mui bạt

Hạng mục

Thông số

Trọng lượng không tải

2.805 kg

Tải trọng hàng hóa

1.995 kg

Trọng lượng toàn bộ

4.995 kg

Kích thước tổng thể (DxRxC)

6.225 x 2.110 x 2.905 mm

Kích thước lọt lòng thùng

4.360 x 1.830 x 1.850 mm

Cỡ lốp

Trước: 7.00-16 / Sau: Dual 7.00-16

Thùng mui bạt rất phù hợp để chở các loại hàng như rau củ quả, trái cây, gạo, thực phẩm khô, thiết bị điện tử, hàng dân dụng, vật tư xây dựng nhẹ… Đây đều là các mặt hàng cần sự linh hoạt, thoáng khí, dễ sắp xếp và dễ tháo dỡ mà thùng mui bạt đáp ứng rất tốt.

Có nên mua xe tải JAC N200S PRO Euro 5 tải trọng 1.9 tấn thùng mui bạt?

Sở hữu thiết kế hiện đại, động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu cùng khả năng vận hành linh hoạt trong đô thị, xe tải JAC N200S PRO Euro 5 tải trọng 1.9 tấn thùng mui bạt xứng đáng là lựa chọn hàng đầu cho các đơn vị vận chuyển, doanh nghiệp vừa và nhỏ. Mức giá cạnh tranh đi kèm với chính sách bảo hành uy tín từ JAC Motors giúp khách hàng yên tâm hơn trong suốt quá trình sử dụng.

Xe tải JAC N200S PRO Euro 5 tải trọng 1.9 tấn thùng mui bạt không chỉ là phương tiện vận tải hiệu quả, mà còn là người bạn đồng hành đáng tin cậy cho hành trình kinh doanh dài hạn. Đầu tư đúng – sinh lời nhanh chóng – bền vững lâu dài cùng JAC!

BẢNG THÔNG SỐ KỸ THUẬT

 

THÔNG SỐ

ĐƠN VỊ

THÙNG BẠT

KÍCH THƯỚC

   

Kích thước tổng thể (D x R x C)

mm

6280x2110x2905

Kích thước lọt lòng thùng (DxRxC)

mm

4460x1960x680/1880

Vệt bánh trước / sau

mm

1460/1425

Chiều dài cơ sở

mm

3365

Khoảng sáng gầm xe

mm

200

TRỌNG LƯỢNG

   

Trọng lượng không tải

kg

2850

Tải Trọng

kg

1950

Trọng lượng toàn bộ

kg

4995

Số chỗ ngồi

 

3

ĐỘNG CƠ

   

Tên động cơ

 

HFC4DE1-1D

Loại động cơ

 

Diesel, 4 kỳ, 4 xylanh thẳng hàng, làm mát bằng chất lỏng, tăng áp

Hệ thống xử lý khí thải

 

Hệ thống SCR, sử dụng Urê

Dung tích xi lanh

cc

2746

Đường kính x hành trình piston

mm

93.5x100

Công suất cực đại/ tốc độ quay

Kw(Vòng/phút)

112/3200

Mô men xoắn / tốc độ quay

Nm/(vòng/phút)

355/1800÷2700

TRUYỀN ĐỘNG

   

Ly hợp

 

Đĩa đơn ma sát khô, thủy lực, trợ lực chân không

Hộp số

 

Cơ khí, 05 tiến, 01 lùi

HỆ THỐNG LÁI

   

Loại cơ cấu lái, dẫn động, trợ lực

 

Trục vít – ê cu bi, cơ khí, trợ lực thủy lực

HỆ THỐNG PHANH

   

Hệ thống phanh chính

 

Kiểu tang trống, dẫn động thủy lực 2 dòng, trợ lực chân không, có trang bị hệ thống chống bó cứng bánh xe (ABS)

Phanh đỗ

 

Kiểu tang trống, dẫn động cơ khí, tác động lên trục thứ cấp của hộp số

Hệ thống phanh phụ

 

Phanh động cơ bằng đường khí xả

HỆ THỐNG TREO

   

Trước

 

Phụ thuộc / nhíp lá (3+0) / giảm chấn thủy lực

Sau

 

Phụ thuộc / nhíp lá (5+6) / giảm chấn thủy lực

LỐP XE

   

Trước /sau

 

7.00R16 / DUAL 7.00-16

HỆ THỐNG ĐIỆN + TIỆN ÍCH

   

Ăc quy (Số lượng, điện áp, dung lượng)

 

(12V - 80Ah) x 02

Tải trọng
1950
Loại thùng
thùng mui bạt
Công thức bánh
4x2
Loại nhiên liệu
Diesel
Chiều rộng thùng xe
1960
Chiều dài thùng xe
4460
Chiều cao thùng xe
680/1880